11 kW vs 22 kW Type2 laadimiskaabel: kumb sobib sinu elektriautole?
11 kW vs 22 kW Type2 laadimiskaabel: kumb sobib sinu elektriautole?
Kui otsid Type2-Type2 laadimiskaablit oma elektriautole või pistikhübriidile, satud tõenäoliselt kahe Amio kaabli vahel valima – 11 kW ja 22 kW versiooni vahel. Mõlemad on 5-meetrised, 3-faasilised ja vastavad standardile IEC 62196-2, aga vahe peitub võimsuses ja seega ka hinnas.
Amio 04971 – 11 kW (16 A)
See on n-ö standardvariant, mis sobib enamikule koduse laadimise olukordadele. 16 A voolutugevusega kaabel katab ära suurema osa Eestis levinud koduseinalaadijaid ja avalikke AC-laadimispunkte.
- Maksimaalne võimsus: kuni 11 kW
- Toide: 3-faasiline, 16 A
- Hind: €103,90 (km-ta)
Amio 04972 – 22 kW (32 A)
See versioon on mõeldud neile, kelle laadimiskoht (kodune wallbox või avalik laadija) toetab suuremat, kuni 32 A voolutugevust. Kaabel ise on identsete mõõtude ja ehitusega, ainult sisemised juhtmed ja pistiku kontaktid on dimensioonitud suurema voolu jaoks.
- Maksimaalne võimsus: kuni 22 kW
- Toide: 3-faasiline, 32 A
- Hind: €116,33 (km-ta)
Kumb valida?
Otsus taandub sisuliselt kahele küsimusele:
- Kas su auto pardalaadija toetab üle 11 kW? Kui auto ise piirab laadimist 11 kW peale (nagu paljud levinumad mudelid), ei anna 22 kW kaabel sulle kiiremat laadimist – raha läheb sisuliselt „varuks tulevikuks“.
- Kas su laadimispunkt suudab anda 32 A? Kui koduseinalaadija või sagedamini kasutatav avalik laadija on piiratud 16 A peale, pole 22 kW kaablist samuti reaalset kasu.
Kui mõlemad tingimused on täidetud – nii auto kui laadija toetavad kõrgemat võimsust –, tasub 22 kW kaabli eest maksta ligi 12 eurot rohkem, sest see tagab kiirema laadimise ka tulevikus, näiteks kui vahetad auto võimsama mudeli vastu. Kui aga kasutad valdavalt kodust wallboxi tavapärase 11 kW piiranguga, on 04971 mõistlikum ja odavam valik.
Mõlemad kaablid seisavad Hasmari sortimendis – tasub jälgida taaslaekumist.