Akulaadija automaatne 12V/6A LiFePO4 BLOW 58-688

Akulaadija automaatne 12V/6A LiFePO4 BLOW

Kaasaegne automaatne laadija 12 V akude laadimiseks. Tänu mikroprotsessori juhtimisele jälgib seade laadimisprotsessi ja kohandab tööparameetreid valitud režiimile.

Laadija toetab populaarseid pliiakusid, AGM-, GEL-, EFB-, START-STOP- ja LiFePO4-akusid, seega töötab see hästi autodes, mootorratastes, rollerites, ATV-des ja muudes sõidukites, mis kasutavad sobivat 12 V akut.

Selge LCD-ekraan, automaatne suve-/talverežiim, hoidmisfunktsioon ja impulsi parandamise funktsioon muudavad seadme kasutamise lihtsaks ja mugavaks.

Automaatne mikroprotsessoriga laadija, mis on mõeldud 12 V akude laadimiseks mahutavusega 4 Ah kuni 100 Ah.

• Maksimaalne laadimisvool 6 A
• Automaatne, mikroprotsessori juhtimine
• 12 V aku tugi
• AUTO režiim
• AGM/GEL/EFB/START-STOPP režiim
• MOOTORRATTA režiim
• Spetsiaalne LiFePO4 režiim
• Impulsi parandamise funktsioon
• Automaatne TALV/SUVI režiim
• Lihtsalt loetav, multifunktsionaalne LCD-ekraan
• Pinge, voolutugevuse ja temperatuuri näidik
• Ligikaudne laadimistaseme indikaator
• Pärast laadimise lõppu lülitub automaatselt hooldusrežiimile
• Vastupidise polaarsuse kaitse
• Kompaktne ja kerge disain
• Automaatse väljalülituse funktsioon

NUPUKAS LAADIMINE – ÜHENDA TOITEVÕRGU, VALI REŽIIM JA LAE

BLOW laadija on loodud hõlpsaks kasutamiseks. Pärast klambrite õiget ühendamist akuga ja seadme vooluvõrku ühendamist valige lihtsalt sobiv töörežiim nupu MODE abil .

Elektroonika juhib laadimisprotsessi ja laadimistaseme tõustes saab voolu järk-järgult vähendada. See tähendab, et madalam vooluväärtus töötamise ajal ei viita tingimata rikkele – see on osa automaatsest laadimisprotsessist.

SUUR JA SELGE LCD-EKRAAN

Ekraanil saate juhtida alaldi tööga seotud kõige olulisemat teavet.

Ekraanil saab muuhulgas kuvada järgmist:

• V – aku pinge või laadimispinge
• A – praegune laadimisvool
• °C – seadme ümbritseva õhu või töötemperatuur
• ligikaudne laetuse tase
• aktiivne töörežiim
• talve- või suverežiim
• parandusrežiim
• LiFePO4 režiim
• laadimise lõpp TÄIS / 100%
• Teave klemmide vale ühendamise kohta.

See tähendab, et te ei pea aimama, mida seade parasjagu teeb – kõige olulisemad parameetrid on otse ekraanil.

MITU TÖÖREŽIIMI

AUTO

• Standardne laadimisrežiim, mis on loodud enamiku auto pliiakude jaoks.

AGM / GEEL / START-STOPP AKU

• Spetsiaalne programm akude jaoks:

AGM, GEL, EFB ja need, mida kasutatakse START-STOP süsteemiga sõidukites.

MOOTORRATT

Õrnem laadimismeetod, mis on mõeldud väiksematele akude, sh järgmiste akude jaoks:

• mootorrattad,
• tõukerattad
• neljarattalised
• muud sõidukid, mis on varustatud väiksemate 12 V akudega.

LiFePO4

• Spetsiaalne programm 12V/12,8V liitium-raudfosfaat akude laadimiseks , eeldusel, et aku tootja lubab laadimist välise laadijaga.

PULSI PARANDUS – PULSI PARANDUSE FUNKTSIOON

Tugevalt tühjenenud või pikka aega kasutamata aku puhul võib olla vajalik tavalisest laadimisest erinev protseduur.

IMPULSS-REMONTIMISE režiim kasutab impulssrežiimi ja on mõeldud tugevalt tühjenenud või osaliselt sulfaatunud pliiakude taastamiseks .

See funktsioon võib olla eriti kasulik, kui tavaline laadimine ei anna oodatud tulemusi või akut pole pikka aega kasutatud.

Märkus: PULSE REPAIRi ei tohiks kasutada LiFePO4 akude puhul. Remondirežiim ei paranda mehaaniliselt kahjustatud, lühistatud, kahjustatud elemendiga või täiesti kulunud akusid.

AUTOMAATNE TALVE-/SUVEREŽIIM

Ilmastikutingimused mõjutavad aku laadimise protsessi. Seetõttu on laadijal funktsioon, mis kohandab oma tööd automaatselt vastavalt ümbritseva õhu temperatuurile.

Madalamal temperatuuril saab aktiveerida talverežiimi ja kõrgemal temperatuuril suverežiimi .

See võimaldab seadmel oma tööomadusi vastavalt hetkeoludele kohandada.

AUTOMAATNE LAADIMINE JA HOOLDUS

Laadimisprotsess sõltub valitud programmist ja aku tüübist.

Kui seade on täielikult laetud, saab see lülituda tilklaadimise režiimile , piirates voolu ohutule tasemele. See võimaldab akul püsida heas seisukorras ilma laadija pideva käsitsi jälgimiseta.

Protsendinäidikut tuleks käsitleda ligikaudse väärtusena – kasutatud aku tegelikku seisukorda ja mahtuvust on kõige parem kontrollida sobiva testeriga.

OHUTU JA MUGAV KASUTAMINE

Alaldi on varustatud lahendustega, mis suurendavad kasutusohutust, sealhulgas vastupidise polaarsuse signaalimine .

Kui klemmid on vastupidised, näitab seade viga – sel juhul ühendage alaldi lahti ja ühendage juhtmed õigesti.

Pakendil märgib tootja muuhulgas ka lühisekaitse, ülepingekaitse, temperatuuri mõõtmise ja automaatse väljalülituse .

LAIALDANE RAKENDUS

BLOW automaatset laadijat saab kasutada sobivate akude jaoks, mida leidub muuhulgas järgmistes:

• sõiduautod,
• sobiva akuga kaubaautod,
• mootorrattad,
• tõukerattad
• neljarattalised
• traktorid ja masinad,
• paadid ja jetid.

Seega saab ühte laadijat kasutada nii kodugaraažis või töökojas kui ka mootorratta või ATV hooajaliseks hoolduseks.

Spetsifikatsioon:

• Tüüp: Automaatne 12 V akulaadija
• Maksimaalne väljundvool: 6 A
• Maksimaalne võimsus: 90 W
• Väljundpinge: alalisvool 13,8–15,5 V
• Toetatud tehnoloogiad: pliiakud, AGM, GEL, EFB, START-STOP, LiFePO4
• LiFePO4: 12V / 12,8V
• Mõõtmed: u 150 × 85 × 62 mm
• Kaal: umbes 400 g
• Aku mahtuvusvahemik: 4–100 Ah
• Toitejuhtme pikkus: umbes 150 cm
• Laadimiskaabli pikkus: umbes 65 cm
• Juhtimine: automaatne / mikroprotsessor
• Ekraan: LCD
• Parandusfunktsioon: PULSE REPAIR
• Temperatuurirežiim: automaatne TALV / SUVI